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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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대한토목학회 KSCE JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING KSCE JOURNAL OF CIVIL ENGINEERING Vol.9 No.5
발행연도
2005.9
수록면
417 - 427 (11page)

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목차

Abstract
1. Introduction
2. Literature Review
3. Methodology
4. Data Collection and Analysis
5. Analysis of Catchment Area
6. Nested Logit Model
7. Policy Analysis
8. Conclusions
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
, 1977 , applications of disaggregate models and directions forresearch.” paper presented at World Conference on TransportResearch google schola , 19851985. , Theory and Application to Travel Demand google schola , 1992 , . Application andInterpretation of Nested Logit Models of Intercity Mode Choice : 98 ~ 106 google schola , 1993 , . Study of Car TravelCharacteristics in Singapore : 1 ~ 9 google schola , 1997 , . Pedestrian Access to Transit : 40 ~ 49 google schola

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