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논문 기본 정보

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저널정보
대한공간정보학회 대한공간정보학회지 지형공간정보 제14권 제4호
발행연도
2006.12
수록면
11 - 18 (8page)

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본 논문은 항공 LiDAR 데이터의 정확도를 수평과 수직으로 구분하여 현지의 측량기준점을 이용하여 평가하였다. 항공LiDAR 측량은 좌우 스캔방식에 의한 레이저 포인트를 취득하므로, 미리 측량된 점과 정확히 일치하는 포인트를 획득하기가 어렵다. 따라서 본 연구에서는 현지 측량점 주변에 위치한 점들을 종합적으로 이용하여 비교, 평가를 실시하였다. 수평위치의 정확도는 LiDAR 포인트로부터 각 건물면에 대한 평면방정식을 구성하여 모서리 점에 대한 좌표를 산출하여 현지 측량점과 비교한 결과, 평균오차 19㎝로 나타났으며, 16점 중에서 15점이 20㎝ 이내의 오차를 보였다. 수직위치의 정확도는 총41점에 대해 현지에서 측량한 검사점의 높이값을 이용하여 수직위치를 평가한 결과, 평균오차 10㎝, RMSE 14㎝로 나타났으며 총 검사점의 75%가 15㎝ 이내로 오차를 보였다. 따라서 본 연구 결과를 바탕으로 향후 수치지형도 수정ㆍ갱신, 기본지리정보 및 삼차원공간정보 구축 등 LiDAR 데이터의 정확도에 따른 활용범위를 산정할 수 있을 것으로 판단된다.
#라이다 #항공레이저측량 #레이저 스캐닝 #정확도 #지상기준점 #표준편차 #LiDAR #Airborne Laser Surveying #Laser Scanning #Accuracy #Ground Control Point #Root Mean Square Error

목차

要旨
Abstract
1. 서론
2. LiDAR 측량
3. 실험 데이터 취득
4. 정확도 평가
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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