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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제5권 1호
발행연도
2006.7
수록면
42 - 48 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2006

헬리콥터 로터 소음관련 KARI 기술개발 현황
황창전 ,  정기훈 ,  송근웅 외 3명 항공우주기술 2006.07 학술저널
KARI의 헬리콥터 로터 소음관련 기술개발 현황
황창전 ,  정기훈 ,  송근웅 외 2명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2006.05 학술대회자료

초록· 키워드

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항우(연)에서는 2000년부터 저소음 주로터 및 꼬리로터 개발, 소음해석 코드 개선 등 헬리콥터 소음관련 기술개발을 하고 있다. 주로터는 깃단형상 수정법을 적용, 9.3dB 소음저감을 달성, 꼬리로터는 비균등 깃간격법을 적용, 3~4dB 소음저감을 달성하였다. 아울러 복잡한 형상에 대해서도 공력 소음을 예측할 수 있는 기법도 개선하고 있다.
#헬리콥터 소음(helicopter noise) #주로터(main rotor) #꼬리 로터(tail rotor) #소음저감기술(noise reduction technology) #현행(status) #한국항공우주연구원(KARI)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 로터 저소음화 접근방법 및 해외동향
3. KARI의 저소음 주로터 기술개발
4. KARI의 저소음 꼬리로터 기술개발
5. 결론 및 향후 계획
후기
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