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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제5권 1호
발행연도
2006.7
수록면
11 - 17 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2006

돌풍하중을 받는 복합재 날개의 적층순서 최적화
김태욱 ,  이상욱 ,  심재열 외 1명 항공우주기술 2006.07 학술저널
돌풍하중을 받는 복합재 날개의 최적설계
김태욱 ,  이상욱 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2006.04 학술대회자료

2005

돌풍하중을 받는 날개의 강도 최적화
김태욱 ,  이상욱 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2005.04 학술대회자료

초록· 키워드

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비행 중인 항공기에 작용하는 돌풍은 진동을 유발하고 파손위험을 증가시키게 된다. 특히 날개가 유연하고 가로세로비가 클 경우, 돌풍의 영향을 더욱 중요하게 고려해야 한다. 본 논문에서는 돌풍하중을 받는 날개의 구조 안전성을 향상시키기 위한 최적설계기법을 제시하게 된다. 이를 위해 돌풍에 의해 발생하는 날개의 변형에너지를 최소화하는 적층순서를 설계하였다. 적층순서 최적화에는 이산변수 최적화기법인 유전알고리즘과 분기법을 적용하였다. 최적해의 파손확률 해석 결과는 최적설계를 통해 구조 안전성이 상당히 향상됨을 보여 주었다.
#돌풍하중(gust Loads) #유전알고리즘(genetic algorithm) #분기법(branch-and-bound method) #적층순서 최적화(stacking sequence optimization)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 돌풍응답해석
3. 최적화 이론
4. 수치 예제
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

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