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이용수
1. 서론
2. 2경간 연속교 격자모델에 대한 유한요소모델개선
3. 유한요소모델개선 결과
4. 결론
감사의 글
참고문헌
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수치해석 모델을 이용한 하이브리드 최적화 유한요소모델개선기법의 검증
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2006 .10
하이브리드 유전자 알고리즘과 다중목적함수를 적용한 플레이트 거더교의 격자모델에 대한 유한요소 모델개선
한국지진공학회 논문집
2008 .01
정ㆍ동적 계측자료를 이용한 교량 축소모형에 대한 유한요소모델개선
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2007 .10
FE model updating based on hybrid genetic algorithm and its verification on numerical bridge model
Structural engineering and mechanics : An international journal
2009 .01
유한요소모델개선을 위한 하이브리드 최적화기법의 수치해석 검증
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2006 .01
계측 데이터의 다양성이 유한요소 해석 모델 개선에 미치는 영향에 대한 연구
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수치해석모델개선을 통한 고속철도교량의 동적안정성 검토
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2013 .04
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2004 .01
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대한토목학회 학술대회
2014 .10
주파수 응답함수를 이용한 유한요소모델의 개선
한국소음진동공학회 학술대회논문집
1995 .11
혼합모델링을 위한 유한 요소 모델의 자유도 축소와 보상
한국소음진동공학회 학술대회논문집
1998 .06
유전자 알고리즘을 이용한 라멘교 모델업데이팅에 관한 연구
대한토목학회 학술대회
2019 .10
교량손상모델을 이용한 교량상태예측
대한토목학회 학술발표회 논문집
1997 .10
경계조건을 고려한 단순보의 유한요소모델개선
한국구조물진단유지관리공학회 논문집
2018 .01
유한요소 모델 기반 가속도-변형률 융합을 통한 교량의 변위 계측
대한토목학회 학술대회
2015 .10
유한요소 모델 개선 프로그램 개발
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2000 .01
개선된 쉘 유한요소를 사용한 복합적층구조 해석
대한토목학회 학술발표회 개요집
1990 .10
무선계측 결과를 활용한 고속철도교량의 모델 개선 기법
대한토목학회 학술대회
2012 .10
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