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학술저널
저자정보
박순영 (한국항공우주연구원) 조원국 (한국항공우주연구원) 설우석 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주기술 항공우주기술 제8권 1호
발행연도
2009.7
수록면
82 - 97 (16page)

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본 연구에서는 가스발생기 사이클 엔진시스템의 제어특성을 검토하고, 제어기를 구성하기 위한 해석의 일환으로 공칭 작동점 부근에서의 선형해석을 위한 Simulink 수학적 모델을 구성하여, 엔진 스로틀링 과정에 대한 해석을 수행하였다. 스로틀 밸브의 특성이 엔진동특성에 미치는 영향을 검토하기 위하여 추력제어밸브와 가스발생기 혼합비 유지를 위한 압력균형기(pressure stabilizer)의 모델, 그리고 제어밸브 구동용 모터의 수학적 모델을 포함시켰다.
#액체로켓 엔진(liquid propellant rocket engine) #제어(control) #안정성(stability)

목차

Abstract
초록
1. 서론
2. 본론
3. 해석 결과 검토
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (3)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - M. Summerfield / 1951 / A Theory of Unstable Combustion in Liquid Propellant Rocket Systems / J. Amer. Rocket Soc. 21 : 108 ~ 114 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - L. Crocco / 1951 / Aspects of Combustion in Liquid Propellant Rocket Motors, Part 1: Fundamentals. Low Frequency Instability with Monopropellants / J. Amer. Rocket Soc. 21 : 163 ~ 178 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - Y. C. Lee / 1953 / Stability and Control of Liquid Propellant Rocket Systems / J. Amer. Rocket Soc. 23 : 75 ~ 81 google schola

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