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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
안계현 (한국전자통신연구원) 김광준
저널정보
한국통신학회 한국통신학회논문지 한국통신학회논문지 제34권 제9호(네트워크 및 서비스)
발행연도
2009.9
수록면
883 - 891 (9page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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고속 네트워크 장비에 네트워크프로세서의 사용이 보편화 되고 라우팅 기능과 패킷처리 기능을 분리하는 분산형 시스템 구조가 이용됨에 따라 대용량의 트래픽을 매우 빠르게 처리하는 향상된 성능을 보일 수 있으나, 제어평면과 데이터 평면 사이에 추가 메시지 교환이 필요하여 시스템 내부 통신 지연이 증가하는 문제가 발생한다. 본 논문에서 제안한 구조는 이더넷 프로텍션 스위칭 기술에 필요한 패킷 처리 기능 블록들을 효율적으로 배치하여 설계함으로써, 메시지 교환에 따른 지연의 증가에도 불구하고 단일 링크의 장애 발생 시 50 msec급 수준의 빠른 절체 성능을 보인다. 이에 따라 높은 신뢰성과 수십 기가비트의 광대역 전송이 요구되는 캐리어 이더넷 시스템에 적합한 선형 프로텍션 스위칭 기술의 설계 및 구현 방안을 제공할 수 있다.

목차

요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 캐리어급 이더넷을 위한 프로텍션 기술
Ⅲ. 이더넷 프로텍션 스위칭 기술
Ⅳ. 이더넷 프로텍션 스위칭 기능 설계 및 성능 시험
Ⅴ. 결론
참고문헌

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