메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
대한전기학회 전기학회논문지 P 전기학회논문지 제55P권 제2호
발행연도
2006.6
수록면
110 - 114 (5page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This paper describes the accident analysis by modelling the current transformer mounting in a metal-clad switchgear at 22.9㎸. In analyzing the accident, the reconstruction at the current transformer mounting(VCB connecting guide) has to be taken into account. The accident was modelled as a 3-phase ground fault occurring between the end plate of 22.9㎸ lines and the safety shutter at the current transformer mounting of the VCB inside the metal clad switchgear.
Since the outside maintenance of the metal clad switchgear is restricted by the enclosed compartments, its circumference has to be kept clean. Through the reconstruction results, it was confirmed that the fault of the enclosed switchboard could be reduced when the shutter made of Fe material was changed into an insulation.

목차

Abstract
1. 개요
2. 설비 사고통계 및 사고분석시스템
3. 사고추론 및 실험방법
4. 실험결과 및 분석
5. 결론
감사의 글
참고문헌
저자소개

참고문헌 (0)

참고문헌 신청

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-560-018840900