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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김석우 (한국에너지기술연구원) 고석환 (한국에너지기술연구원) 장문석 (한국에너지기술연구원)
저널정보
한국태양에너지학회 한국태양에너지학회 논문집 한국태양에너지학회 논문집 제29권 제4호
발행연도
2009.8
수록면
41 - 47 (7page)

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Wind/diesel hybrid operation can be one of the most effective option for electrical power production at a remote area such as Antarctica. The king Sejong station at Antarctica relies its power production on diesel engines and diesel oil is supplied every other year by ships. However, the oil transportation processes are liable to potential oil spillage caused by the floating ice around the King George island. The long-term storage of the oil at the station can also contaminate the surrounding soils. A 10㎾ wind turbine has been inslalled to save oil consumption and operated in connection with the diesel generators since 2006. The diesel engine that operated poorly during the first year of installation was replaced in 2008 to enhance power production an recent measurements indicate that both diesel power quality and the wind turbine availability have been dramatically improved by the replacement. This report discusses electrical power qualities of wind/diesel hybrid system operating at an isolated micro gird located in the king Sejong station. Our experience reveals that the similar technologies can be appliecl to domestic islands, for example, in the south sea.

목차

Abstract
1. 서론
2. 풍력/디젤 복합발전
3. 결론
참고문헌

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