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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2008년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2008.6
수록면
740 - 745 (6page)

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A vehicle demand is gradually increasing. Interest of people is increasingly taking a safety system to keep for life in a clash or collision accident of vehicle. Seat belts are designed to keep the vehicle passengers firmly in place during a collision or other traffic accidents. Seat belt system consists of mainly four restraining parts: D-ring, buckle, anchorage, and retractor. Retractor is the major part which controls spool-in or out of webbing according to acceleration pulse in seat belt. Currently, spool of automotive seat belt is made of Al-alloy because of light weight. In this paper, we performed solid model of spool by 3D scanner.
Moreover, we performed finite element analysis of optimized spool which was under various load between webbing and spool. It is confirmed that the result values of structural analysis. In conclusion, we obtained optimized shape of automotive spool. And, we also predict fractural of spool.
#Spool(스풀) #Seat belt(시트벨트) #Three dimensional modeling(3차원 모델링) #Webbing Experiment(웨빙 테스트) #Optimal design(최적 설계)

목차

Abstract
1. 서론
2. 유한요소해석을 위한 3차원 모델링
3. 스풀의 유한요소해석
4. 최적화 스풀의 유한요소해석
5. 결론
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