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한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제12권 제4호
발행연도
2009.8
수록면
535 - 541 (7page)

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전자부품으로 구성된 제어기의 신뢰성에 대한 연구는 미국방부를 중심으로 1960년대부터 연구되었으며, 철도분야에서는 유럽을 중심으로 1990년대부터 연구되었다. 특히 한국에서는 2000년대 이후부터 신호설비 신뢰성에 대한 연구가 시작되어 과거 신뢰성정보가 없는 노후신호설비를 대상으로 하는 효율적인 유지보수를 위한 신뢰도 평가가 요구되고 있다. 본 논문에서는 부품단위 고장률 또는 운영시 발생된 고장정보와 같이 신호장치의 신뢰성이 지속적으로 감시 및 분석되지 않고 25년 이상 사용된, 노후신호장치를 대상으로 부품단위 신뢰도를 평가하고, 잔존수명함수를 사용하여 현재시점에서의 신뢰도변화를 예측하였으며, 연장사용이 요구되는 기간에 대한 가속스트레스시험을 통해 연장사용의 가능성을 평가하는 모델을 개발하였다. 개발된 모델은 노후신호설비를 운영하는 철도운영기관이 미래의 유지보수 정책을 수립하기 위해 활용될 것이다.
#Reliability Assessment #Residual Life Span #Old Type Signalling Equipment #신뢰성평가 #잔존수명 #노후신호장치

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 노후신호장치 잔존수명평가
3. 노후신호장치 연장사용기간 무고장입증
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

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1. [기타자료] - 국토해양부 / 2009 / “국토해양부령 제106호, 도시철도차량관리에 관한규칙”, 제9조, 제1항 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - Jae-Hak Lim / 1996 / On testing monotonically of mean residual life from randomly censored data / ETRI Journal 18 (3) : 207 ~ 213 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 신덕호 / 2006 / 한국형고속철도 열차제어시스템 하부구성요소 신뢰도예측에 관한 연구 / 한국철도학회논문집 9 (4) : 419 ~ 424 dbpia 4. [단행본] - Barry W. Johnson / 1989 / Design and analysis of fault tolerant digital system / Addison-wesley publishing company : 170 ~ 184 google schola 5. [단행본] - John Moubray / 1997 / RCMII, Reliability-centred maintenance / Elsevier : 6 ~ 7 google schola

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