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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.9
- 수록면
- 718 - 721 (4page)
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A new progressive advanced approach (Loop thermosyphon Thermoelectric Power generation System) is suggested to optimize heat recovery ability from vehicle exhaust gas. As an initial look at device feasibility, the present new TE system adopted the loop thermosyphon as a cooling heat exchanger. The TE system with loop thermosyphon was investigated in terms of working fluids, instability of system, amount of working fluid, and so on. Basically, the present experimental works have been focused on finding the optimum working condition of the system to improve thermoelectric power output and to obtain stable power generation to operate hybrid vehicles. The present experimental results with the loop thermosyphon TE module shows possibilities as an improved TE system for future thermoelectric hybrid vehicles.
목차
Abstract
1. 서론
2. 실험장치 및 실험방법
3. 실험결과
4. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (3)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 정재훈 / 2010 / 소규모 산업 폐열회수용 열전발전시스템의 출력 특성에 관한 실험적 연구 / 대한기계학회논문집 B 34 (4) : 383 ~ 390
2. [학술대회논문] - Moon, C. J. / 2008 / A Study for Thermoelectric Generator System and Caused Low Thermoelectric Power / Korean Solar Energy Society, 2008 Spring Conference Proceeding : 67 ~ 74
3. [학술지(정기간행물)] - Choi, B. J. / 2000 / Research on the Development of Thermoelectric Generation System for Industrial Waste Heat Recovery 9 (1) : 19 ~ 27
2. [학술대회논문] - Moon, C. J. / 2008 / A Study for Thermoelectric Generator System and Caused Low Thermoelectric Power / Korean Solar Energy Society, 2008 Spring Conference Proceeding : 67 ~ 74
3. [학술지(정기간행물)] - Choi, B. J. / 2000 / Research on the Development of Thermoelectric Generation System for Industrial Waste Heat Recovery 9 (1) : 19 ~ 27
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