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대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2009년도 재료 및 파괴부문 춘계학술대회 논문집
발행연도
2009.4
수록면
205 - 208 (4page)

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Recently, automotive industry has applied to increase strength and decrease weight, cost and part number. A hot stamping process has been implemented to increase the strength of passenger car body parts and to reduce not only the weight of parts but also the number of work process. This paper is concerned with the crash analysis of Rear module model in order to compare the effectiveness between hot stamping model and conventional model.

목차

Abstract
1. 서론
2. 핫스탬핑 공법
3. 리어 사이드멤버의 충돌해석
4. 충돌해석 결과
5. 결론
참고문헌

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