이단 왕복동 공기압축기 구조에 따른 관성력 비교

김영철; 안국영

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김영철 (한국기계연구원) 안국영

저널정보: 한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제12권 제4호

발행연도: 2009.8

수록면: 23 - 29 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2010

2009년 유체기계공업학회 논문상 소개 : 논문제목 : 이단 왕복동 공기압축기 구조에 따른 관성력 비교

김영철 , 안국영 한국유체기계학회 논문집 2010.02 학술저널

2009

이단 왕복동 공기압축기 구조에 따른 관성력 비교

김영철 , 안국영 한국유체기계학회 논문집 2009.08 학술저널

2008

이단 왕복동 공기압축기 구조에 따른 관성력 비교

김영철 , 안국영 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2008.12 학술대회자료

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For the purpose of high outlet pressure, compactness and low vibration and noise, 2 stage reciprocating air compressors can have various cylinder arrangement: opposed, in-line, and V type. This paper presents an effective method to calculate the inertia forces and to design counter weight. This method is based on the complex representation for the orbital behavior of the compressor shaft. This method helps to find the optimal balancing rate easily to reduce the inertial force or moment. This paper shows that the residual inertia forces of the single throw shafts and the residual inertia moments of the double throw shafts remain to be imbalanced.

#Inerta force(관성력) #Reciprocating Air Compressor(왕복동 공기압축기) #Balancing(평형잡기)

참고문헌 (5)

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2. [학술대회논문] - 김영철 / 2002 / W형 및 V형 왕복동 공기압축기의 평형추설계 / 한국소음진동공학회 춘계학술대회논문집 : 227 ~ 233

3. [보고서] - 김영주 / 1989 / 회전식 압축기의 진동분석 연구

4. [학술대회논문] - R. Clink / 1958 / Balancing of High Speed Four Stroke Engines / Proc. Intern. Mech.Engrs(A.D.) : 73 ~ 108

5. [학술지(정기간행물)] - P.M. Heldt / 1953 / An Evaluation of 90 Deg. V-Six Engine / Automotive Industries 15 : 42 ~ 45

6. [학술지(정기간행물)] - E.C. Grover / 1973 / A Review of Low Noise Diesel Engine Design at I.S.V.R / Journal of Sound and Vibration 28 (3) : 403 ~ 431

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