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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이정훈 (한국항공우주연구원) 김영일
저널정보
한국항공우주연구원 항공우주산업기술동향 항공우주산업기술동향 제5권 1호
발행연도
2007.7
수록면
25 - 31 (7page)

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헬리콥터와 같이 비행 중 고장 또는 작동 불능 시 대처가 용이하지 않고 대형의 참사로 이어지는 비행체에 대해서는 안전이 최우선으로 고려되어야 한다. 미국의 국가교통안전위원회에서는 1963년부터 1997년까지 34년간 민간부문의 회전익기의 사고를 조사하여 분석한 바 있다. 본 논문은 터빈엔진 헬리콥터의 사고 동향을 파악하여 헬리콥터 안전 운항에 기여하고, 또한 한국형 중형 민수헬기를 개발하기에 앞서 주요 설계요소를 고려하기 위하여 NTSB에서 미국의 민수용 단발 및 쌍발 터빈 엔진 헬리콥터 사고에 대하여 유형별로 집계, 조사한 결과를 인용하여 전반적인 사고 경향, 사고 유형 또는 원인, 활동별, 운용 단계별에 사고에 대하여 심층적으로 비교, 분석하였다.

목차

초록
1. 머리말
2. 미국의 민수용 헬기사고 개요
3. 단발터빈헬기 vs 쌍발터빈헬기
4. 터빈헬기사고 종합
4. 맺음말
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