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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
오승훈 (경기대학교) 김낙석 (경기대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 D 大韓土木學會論文集 제27권 제3 D호
발행연도
2007.5
수록면
305 - 310 (6page)

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일반적으로 피로균열은 상부에서 하부로 전이되는 것으로 알려져 있지만, 일부 종방향 균열의 경우 피로균열과 마찬가지로 반복하중에 의하여 발생하며 이러한 균열은 상부에서 하부로 균열이 전이되는 특성을 지니고 있는 것으로 보고되고 있다. 그리고 이러한 균열을 Top-down 균열(TDC)이라 부르고 있으며, 미국의 새로운 포장법에서는 TDC 균열에 대한 공용성 평가도 수행하도록 하고 있다. 하지만 국내에서는 아직 TDC 균열에 대한 정의와 존재 여부 등의 연구가 부족하다. 따라서 본 연구에서는 한국도로공사에서 운영 중인 시험도로를 대상으로 국내에 TDC 균열의 발생 여부와 여러 단면의 특성에 대한 유한요소해석을 수행하였다. 시험도로의 육안조사 결과 두 개 단면에서 TDC 균열이 발생한 것으로 나타났으며, 유한요소해석 결과 전단응력 보다 횡방향 응력에 의한 TDC 균열의 발생이 보다 합리적인 것으로 사료된다. 또한 포장의 기층 재료로 쇄석기층을 사용하거나 아스팔트 콘크리트 포장 층의 두께가 두꺼울수록 TDC 균열의 발생 가능성이 더 클 것으로 사료된다.
#Fatigue cracks #pavement response #finite element analysis #top-down cracking (TDC) #피로 균열 #포장 거동 #유한요소해석 #TDC 균열

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 육안관측
3. 현장 포장 거동과 예측된 거동 비교
4. 유한요소해석 결과 분석
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / 한국형 포장설계법 개발과 포장성능 개선방안 연구-아스팔트 포장 설계법 개발 (1단계 3차년도 최종보고서) google schola 2. [학술지(정기간행물)] - / 2004 / 아스팔트 포장하부구조 층모델 결정에 관한 연구 5 (4) google schola 3. [학술지(정기간행물)] - / 1997 / Determination of Pneumatic Tire/Pavement Interface Contact Stresses Under Moving Loads and Some Effects on Pavement with Thin Asphalt Surfacing Layers google schola 4. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / Extent of Top-down Cracking in Colorado(Final Report) google schola 5. [학술지(정기간행물)] - / 2003 / Investigation of Factors Related to Surface-initiated Cracks in Flexible Pavements(Final Report) google schola

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