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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한종욱 (명지대학교) 박영석 (명지대학교)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제28권 제5 A호
발행연도
2008.9
수록면
623 - 629 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

F13T급 고장력볼트를 이용한 마찰연결부 피로강도에 관한 실험적 연구
한종욱 ,  박영석 대한토목학회논문집 A 2008.09 학술저널

2005

마찰계수에 따른 마찰연결부의 피로거동에 관한 실험적 연구
한종욱 ,  장효준 ,  김진호 외 1명 대한토목학회 학술대회 2005.10 학술대회자료

초록· 키워드

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일반적으로 각국의 강구조물 시공현정에서 사용되고 있는 고장력볼트의 인장강도는 l,000㎫급이 주종을 이루고 있으나, 고 강도강과 극후판의 개발 및 보급과 강교량 건설기술의 발전에 따른 교량 지간의 장대화로 인하여 강도가 큰 새로운 볼트 개발이 요구되어 왔다. 따라서, 본 연구에서는 새롭게 개발된 F13T급 고장력볼트를 이용하여 마찰계수에 따른 마찰연결부 피로실험을 수행하여 피로강도를 평가하였다. 결과적으로 피로실험결과 마찰연결부의 피로강도 B등급을 만족하였다. 또한, 마찰연결부의 피로파단에 대해서 분석하였다.
#high strength bolts #slip coefficients #slip-resistant splices #fatigue strength #고장력볼트 #마찰계수 #마찰연결부 #피로강도

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 각국의 피로설계기준
3. 실험방법
4. 실험결과
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - 건설교통부 / 2005 / 도로교설계기준, 한국도로교통협회 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 김진호 / 2006 / F13T급 고력볼트 기술개발 / 대한건축학회지 50 (12) : 45 ~ 49 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 박용명 / 2000 / 내후성강재 고장력볼트 이음부 미끄럼계수 평가실험(I) / 한국강구조학회논문집 12 (2) : 167 ~ 175 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 성택룡 / 2007 / 극후판을 적용한 마찰이음의 미끄럼계수 및 그 영향 인자에 대한 평가 / 대한토목학회 논문집A 27 (5A) : 725 ~ 733 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 이승용 / 1998 / 고장력 볼트 이음부의 정적 및 피로거동에 관한 연구(I)-마찰면의 표면처리 조건의 영향 / 대한토목학회논문집 18 (I-4) : 507 ~ 515 google schola

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