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저자정보
윤혜진 (한국건설기술연구원) 조창백 (한국건설기술연구원) 김영진 (한국건설기술연구원) 곽임종 (한국건설기술연구원)
저널정보
대한토목학회 대한토목학회논문집 A 大韓土木學會論文集 제28권 제4 A호
발행연도
2008.7
수록면
475 - 485 (11page)

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이 논문은 국내 탄성받침의 성능과 신뢰성 향상을 위한 일환으로, 탄성받침의 설계/제작/품질평가 기준인 KS F 4420의 강성 관련 개선방향을 제안하였다. 이를 위하여 KS F 4420의 압축탄성계수, 강성측정방법 , 성능평가방법을 Eurocode, 일본 도로교지승편람, ISO 기준과 비교ㆍ분석하였으며, KS F 4420의 강성 제안식과 실측치와의 차이를 알아보기 위하여 국내 일반적인 탄성받침을 대상으로 수직강성과 전단강성 측정 실험을 실시하였다. 실측된 수직강성은 강성정의 방법에 따라 20%정도 차이를 나타냈으며, 전단강성은 13%정도 차이를 나타냈다. 또한 실측된 강성은 KS F 4420의 제안식과의 편차도 큰 것으로 나타났다. 교량받침이 요구되는 수직강성을 가지지 못하는 경우 교량 상부 구조물의 부등침하 및 응력집중 현상을 야기할 수 있다. 따라서 국내 받침이 설계에서 요구되는 성능을 갖기 위해서는 다양한 형상 형상계수를 갖는 받침의 성능평가를 통하여 국내 실정에 맞는 압축탄성계수식과 성능평가기준의 마련이 필요하다고 판단된다.

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 탄성받침의 강성 기준
3. 탄성받침 성능평가실험
4. 실험결과 분석
5. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (9)

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