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이용수
Abstract
요지
1. 서론
2. 단자유도 시스템을 이용한 차량모델
3. EAD에 충돌하는 차량의 충돌 해석
4. 탑승자 안전도를 만족시키기 위한 충격흡수시설의 구조특성
5. 결론
감사의 글
참고문헌
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2009 .01
충격흡수시설의 실물차량 충돌시험 데이터를 이용한 탑승자 안전도 및 충돌거동 분석에 관한 연구
대한토목학회논문집 D
2008 .03
차량 측면충돌에서 근위탑승자와 원위탑승자의 손상양상과 상호작용
한국자동차공학회 춘계학술대회
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탑승자 안전지수에 영향을 주는 데이터 처리과정과 수치절차
한국도로학회논문집
2007 .01
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2003 .10
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대한전자공학회 워크샵
2007 .03
마찰 및 관성 에너지를 이용한 충격흡수시설의 개발
한국방재학회 학술대회
2009 .01
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대한기계학회 춘추학술대회
1997 .01
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한국자동차공학회 춘계학술대회
2020 .07
탑승자의 생존성 및 안전성을 고려한 헬리콥터 추락해석
한국항공우주학회지
1999 .11
탑승자의 생존성 및 안전성을 고려한 헬리콥터 추락해석
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
1999 .04
[資料] 차량안전에 관한 고찰
오토저널
1991 .04
단면 형상별 Low Profile Barrier에 충돌하는 소형차량의 거동 및 탑승자 안전도 분석
한국도로학회 학술발표회 논문집
2010 .01
컴퓨터 시뮬레이션에 의한 관성과 마찰 에너지를 이용하는 충격흡수시설의 개발
한국방재학회논문집
2009 .01
교량난간의 보와 충격흡수용 장치의 두께에 대한 탑승자위험도
대한토목학회 학술대회
2006 .10
직교배열표를 이용한 에너지흡수 조향계의 해석 및 설계
한국자동차공학회논문집
1999 .08
과속방지턱의 규격에 따른 탑승자 충격도 연구
대한교통학회 학술대회지
2012 .10
차량 속도-시간 이력을 이용하는 충격흡수시설 설계
한국도로학회 학술발표회 논문집
2010 .01
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