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논문 기본 정보

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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제12권 제3호
발행연도
2009.6
수록면
342 - 347 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

최소절단집합과 퍼지이론을 이용한 FMECA 전문가 시스템
김동진 ,  김진오 ,  김형철 한국철도학회 논문집 2009.06 학술저널

2008

퍼지이론을 이용한 전문가 의견 도출법과 FMECA 전문가시스템
김동진 ,  변융태 ,  김형철 외 1명 대한전기학회 학술대회 논문집 2008.07 학술대회자료

초록· 키워드

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고장모드, 영향 및 임계분석(FMECA)은 시스템의 구성요소가 갖는 잠재적인 고장모드와 각 고장모드가 시스템에 미치는 영향을 평가하는 도구로 활용된다. 일반적으로 FMECA는 관련 전문가들의 의견에 따라 고장모드의 심각도와 치명도를 평가하여 이를 위험도 매트릭스의 양축으로 나타냄으로써 중요한 고장모드에 대한 분석을 수행한다. 그러나 이러한 절차는 평가가 전문가의 주관에 의해 이루어져 결과에 불확실성이 포함될 수밖에 없다. 따라서 본 논문에서는 최소절단집합(MCS)와 퍼지이론을 이용한 새로운 FMECA 절차를 제안한다. 심각도 평가에 있어서는 MCS를 이용함으로써 객관적인 구조적 중요도를 평가할 수 있게 하였고, 치명도의 평가에서는 설비의 대표적인 고장률을 이용하였다. 그리고 두 지수를 종합하기위해 퍼지 전문가 시스템을 구성하여 종합적인 위험도를 평가하였다.
#FMECA #MCS #Structural Importance #Fuzzy Expert System #고장모드 영향 및 임계분석 #최소 절단 집합 #구조적 중요도 #퍼지 전문가 시스템

목차

Abstract
1. 서론
2. 제안된 고장모드, 영향 및 임계분석 방법
3. 사례연구
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (10)

참고문헌 신청
1. [단행본] - John Moubray / 1999 / Reliability-Centered Maintenance. 2nd Edition / Butterworth-Heinemann google schola 2. [단행본] - Neil Bloom / 2005 / Reliability-Centered Maintenance (RCM) / McGraw-Hill google schola 3. [단행본] - Lewis, E.E. / 1995 / Introduction to Reliability Engineering. 2nd Edition / Wiley google schola 4. [기타자료] - / / MIL-STD 1629A, “Reliability-Centered Maintenance,” US Dept. of Defense, Washington DC 20301 google schola 5. [단행본] - Marvin Rausand / 2004 / System Reliability Theory : Models, Statistical Methods, and Applications. 2nd Edition / Wiley google schola

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