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저자정보
임수정 장춘만 이광훈 (서울시립대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2009년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2009.4
수록면
208 - 214 (7page)

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지하 복수층 주차장은 도시의 밀집화 및 자동차의 급격한 증가로 인한 토지부족 및 주차난을 해소할 수 있는 좋은 방법이다. 하지만 인제윤해 배출가스의 집중으로 환기의 중요성이 대두되는 추세에도 불구하고 실제로는 시공이 완료 된 후에나 오염도 측정이 가능하다. 이러한 이유로 CFD 시뮬레이션으로 시공이전의 지하복수층 주차장의 공기오염도를 예측했다. CFD 시뮬레이션은 예산과 시간을 절감한 공기오염도 예측이 가능하다.
실제의 당산근린공원의 지하주차장을 대상으로 오염도를 예측했다. 급기에만 강제유동을 일으키는 2종과 배기에만 강제유동을 일으키는 3종 기계환기법, 그리고 급배기에 강제유동을 일으키는 l종기계환기법을 각각 적용하여 공기오염도를 계산했다. 지하l층과 지하2층의 입구 및 출구유속을 10, 15㎧로 하여 실내평균연령과 실내평균환기효율을 살펴보았다. 계산결과는 급기와 배기에 강제유동을 동시에 일으키는 l종 기계환기법의 값과 비교하였다.
#지하주차장(Underground parking lot) #실내평균연령(Averaged air age) #전산유체역학(CFD) #정상유판(Steady Flow) #환기효율(Ventilation efficiency)

목차

1. 서론
2. 수치해석
3. 결과 및 고찰
4. 결과
후기
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