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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第37卷 第4號
발행연도
2009.4
수록면
344 - 349 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (6)

2010

하이브리드 MR댐퍼를 이용한 주륜 착륙장치 하중제어기법 연구
현영오 ,  황재업 ,  황재혁 외 5명 한국항공우주학회지 2010.04 학술저널

2009

하이브리드 MR 댐퍼를 이용한 주륜 착륙장치 하중제어기법 연구
현영오 ,  황재업 ,  황재혁 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2009.11 학술대회자료
MR 댐퍼를 이용한 주륜 착륙장치 하중제어기법 연구
현영오 ,  황재업 ,  황재혁 외 4명 한국항공우주학회지 2009.04 학술저널

2008

MR 댐퍼형 헬기 착륙장치의 하중 제어기법 연구
현영오 ,  황재업 ,  황재혁 외 4명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2008.04 학술대회자료

2007

동체의 유연성을 고려한 헬기 착륙장치의 동특성 해석 연구
현영오 ,  황재혁 ,  배재성 외 5명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2007.11 학술대회자료
동체의 유연성을 고려한 헬기 착륙장치의 동특성 해석 연구
현영오 ,  배재성 ,  김영석 외 5명 한국항공운항학회지 2007.01 학술저널

초록· 키워드

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본 논문은 헬기용 주륜 착륙장치의 성능을 향상시킬 목적으로 반능동형 착륙장치를 도입하였다. 상용 유한요소 코드를 이용하여 자기장해석을 한 MR 댐퍼를 완충기에 적용 하였다. 착륙 거동 시 내력으로 발생되는 공기력과 감쇠력의 합을 일정하게 유지시키는 개념의 하중제어기법을 적용하여 반능동형 착륙장치의 제어기를 구성하였다. 다른 형태의 수동형 및 스카이 훅 제어 반 능동형 착륙장치와 함께 ADAMS를 이용한 낙하 시뮬레이션을 수행하였고 착륙특성에 대한 성능평가를 위해 그 결과들을 비교하였다.
#Magneto-Rheological Damper(MR 댐퍼) #Semi-Active Control(반 능동제어) #Helicopter Landing Gear(헬기착륙장치) #Main Landing Gear(주륜착륙장치) #Force Control(하중제어기법)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. MR댐퍼형 착륙장치 모델링
Ⅲ. 하중제어기법을 적용한 헬기 착륙장치의 동특성
Ⅳ. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [단행본] - Norman S. currey / 1988 / Aircraft Landing gear design : principle and practices / AIAA Education Series google schola 2. [단행본] - Z. Wolejsza / 2005 / State of The art in Landing Gear Shock Absorbers / Prace Instytutu Lotnictwa google schola 3. [학위논문] - Krugeger. W. R / 2000 / Integrated Design Process for the Development of Semi-Active Landing Gears for Transport Aircraft / 박사 / University of Stuttgart, Stuttgart google schola 4. [인터넷자원] - / / http://www.lord.com/Portals/0/MR/MRvs ER.pdf google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 황재업 / 2008 / MR 댐퍼를 이용한 헬기 착륙장치 반능동제어 / 한국항공우주학회지 36 (4) : 346 ~ 351 dbpia

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