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한국지반환경공학회 한국지반환경공학회 학술발표회논문집 한국지반환경공학회 2009 성과 및 봄학술 발표회
발행연도
2009.4
수록면
412 - 418 (7page)

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현재 연약지반 굴착시 굴착저면의 안정성 평가방법으로는 Terzaghi & Peck 방법(1948,1967), 경험적인 방법인 Bjerrum & Eide 방법(1956), Tschebotarioff 방법(1973), 구 규준식(일본 건축기초 설계기준에 의한 방법,1974)등이 있다. 그러나 상기의 방법들은 해석방법이 서로 상이하고 지반 및 구조물이 복잡할 경우 해석에 많은 어려움이 발생한다. 이에 본 연구에서는 기존의 방법들에서 제시하는 안전율과의 상호비교를 위해 유한요소해석프로그램인 Plaxis에서 제공하는 강도감소법을 사용하여 그 적용가능성을 분석하였다. 또한 실내모형실험을 통해 전단파괴면을 정의하고 기존에 제안된 파괴면의 폭과 상호 비교하고자 한다.

목차

SYNOPSIS
1. 서론
2. 안전율 분석
3. 실내 모형실험
4. 결론
감사의 글
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