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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 제4회 한국유체공학학술대회 논문집 (제2권)
발행연도
2006.8
수록면
1,071 - 1,072 (2page)

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2006

유체-구조 연성해석과 유체해석의 비교를 통한 연료레일에서의 맥동저감 특성 연구
심정연 ,  김동현 ,  조윤태 한국유체기계학회 학술대회 논문집 2006.08 학술대회자료
연료 레일에서의 맥동저감을 위한 유체-구조 상호작용 해석
심정연 ,  김동현 ,  조윤태 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2006.05 학술대회자료

초록· 키워드

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Complex pressure pulsation phenomenon in fuel rails is generated by rapid opening and closing of injectors and it commonly causes undesirable noise. In the previous study, fluid-structure interaction analyses based on FEM had been conducted to examine the pulsation damping characteristics for different shapes of fuel rails. The results showed that the fuel rail with a high aspect ratio rectangular cross section seem ... 전체 초록 보기
#Fuel Rail(연료레일) #Fluid-Structure Interaction(유체-구조 연성) #Pulsation Damping(맥동 저감) #CFD(전산유체역학) #FEM(유한요소법)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 수행 및 결과
3. 결론
참고문헌

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