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논문 기본 정보

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학술저널
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국토연구원 국토연구 국토연구 통권 제57권
발행연도
2008.6
수록면
117 - 131 (15page)

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본 연구에서는 소규모의 도농통합도시 중 문경시를 대상으로 교통수단선택 특성 및 영향요인을 분석하였다. 또한 도농통합도시 내에서 도시지역과 농촌지역의 통행실태를 비교ㆍ분석하였으며, 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 도농통합도시의 교통수단선택은 대도시와 마찬가지로 승용차 이용률이 높지만, 도시지역 내 통행보다는 농촌지역 및 도시와 농촌지역 간의 통행에서 승용차의 이용확률이 높은 것으로 나타났다. 둘째, 교통수단선택에 미치는 영향요인에 대한 분석결과로는 성별, 자동차보유대수, 목적지가 영향을 미치는 것으로 나타났다. 즉 남성과 자동차보유대수가 많을수록, 그리고 통행의 목적지가 농촌지역인 경우 승용차를 선택할 확률이 높은 것으로 나타났다. 셋째, 도시지역과 농촌지역의 stop과 tour의 수를 분석한 결과, 도시지역은 직장인이 많고 공공시설, 편의시설 등이 농촌지역보다 근거리에 위치해 있어 통행패턴이 비교적 일정한 것으로 나타났지만, 농촌지역의 경우 도시지역보다 중ㆍ장거리 통행이며, 대중교통서비스가 취약함에 따라 다목적지 통행이 상대적으로 많으며 통행패턴이 다양한 것으로 나타났다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구 및 이론적 고찰
Ⅲ. 자료의 수집
Ⅳ. 교통수단선택 특성 및 통행패턴 분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
ABSTRACT

참고문헌 (10)

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