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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2009.3
- 수록면
- 47 - 51 (5page)
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본 논문은 다중 입력을 가진 터보 코드 구조에 대한 연구로서 tail-biting 기법에서 효율적으로 Latency를 줄이는 터보 부호 알고리즘 및 하드웨어를 제안하였다. Mobile WiMAX 및 DVB-RCS 등에 적용된 이중 입력 터보 부호기의 고유 특성을 이용, 병렬 처리 하드웨어로 구현한 결과 tail-biting 기법을 위해 필요한 Latency를 기존 대비 약 47%로 줄이는 동시에 파워 소모량도 감소를 시켰다.
목차
요약
Abstract
Ⅰ. Introduction
Ⅱ. Low latency encoding algorithm for 802.16e duo-binary turbo codes
Ⅲ. Conclusions
참고문헌
저자소개
참고문헌 (3)
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1. [학술대회논문] - Critian Weiss / 1998 / Turbo decoding with tail-biting trellises / 1998. ISSSE 98. 1998 URSI International Symposium on Signals, Systems, and Electronics : 343 ~ 348
2. [학술대회논문] - Christian Weifi / 2001 / Code Construction and Decoding of Parallel Concatenated / IEEE Transactions on Information Theory : 366 ~ 386
3. [기타자료] - / / IEEE P802.16e/D3-2004 Draft Amendment to IEEE Standard for Local and metropolitan area networks Part 16: Air Interface and Fixed and Mobile Broadband Wireless Access Systems
2. [학술대회논문] - Christian Weifi / 2001 / Code Construction and Decoding of Parallel Concatenated / IEEE Transactions on Information Theory : 366 ~ 386
3. [기타자료] - / / IEEE P802.16e/D3-2004 Draft Amendment to IEEE Standard for Local and metropolitan area networks Part 16: Air Interface and Fixed and Mobile Broadband Wireless Access Systems
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