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대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第44卷 第1號
발행연도
2009.2
수록면
181 - 196 (16page)

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The purposes of this research are to define new geographic classification in Korea like Metropolitan Statistical Areas (MSAs) in US rather than administrative districts and to compare regional competitiveness based on the Korean MSAs with economic capacity, innovation, and social cost. First, Korean MSAs are delineated by commuting analysis. Among 50 Korean MSAs, Seoul MSA is the largest MSA having 16.6 million of population. Based on Korean MSAs, those like the Cheonan-Asan MSA have the characteristics of specialized localization economy in terms of employment structure and population size. The second, total product and innovation characteristics were largely concentrated in the larger MSAs. However, social costs such as land prices and commuting costs also increased with MSA population size, which means that diseconomy as well as agglomeration effect increased along with population size. Therefore, the competitiveness of MSA exists and varies. By cluster analysis, Korean MSAs are classified five groups, which would suggest some implication in strategic regional policy.
#광역도시통계권 #지역경쟁력 #클러스터 분석 #MSA #Regional Competitiveness #Cluster Analysis

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 광역도시통계권 설정(김동수 외, 2008)
Ⅲ. 광역도시통계권 간 지역경쟁력 및 특성 분석
Ⅳ. 결론
감사의 글
인용문헌

참고문헌 (22)

참고문헌 신청
1. [보고서] - 김재익 / 2003 / 통계적 지역구분에 관한 연구 google schola 2. [학술지(정기간행물)] - 권용우 / 2001 / 수도권 광역도시권의 설정 / 국토계획 36 (7) : 197 ~ 219 dbpia 3. [학술지(정기간행물)] - 권창기 / 2007 / 대도시 광역도시권 설정과 권역별 공간 특성 비교 / 국토연구 52 : 39 ~ 58 dbpia 4. [학술지(정기간행물)] - 권창기 / 2005 / 울산광역권 기능적 연관성분석과 성장관리 방향 / 울산발전 8 : 57 ~ 70 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 김경환 / 2005 / 도시규모와 교통혼잡비용 / 지역연구 21 (3) : 75 ~ 97 dbpia

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