커먼레일 디젤 엔진용 피에조 제어에 관한 연구

오병걸; 오승석; 박영섭; 이강윤; 선우명호

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자료유형: 학술저널

저자정보: 오병걸 오승석 박영섭 이강윤 선우명호

저널정보: Korean Society for Precision Engineering Journal of the Korean Society for Precision Engineering 한국정밀공학회지 Vol.26 No.2

발행연도: 2009.2

수록면: 54 - 62 (9page)

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The purpose of this study is to develop a piezo injector driver for common-rail direct injection diesel engines. In this research, we analyzed the electrical and mechanical characteristics of the piezo actuator through experiments. Current flow and charging voltage of the piezo injector are controlled by the PWM signal of variable duty ratio in order to realize both fast response and low peak current. The optimal switching duty ratio was designed by modeling and analyzing of the piezo driver circuit. In order to avoid resonance and unacceptably long settling time, appropriate frequency range of the PWM signal was derived based on the driver circuit model. The developed injector driver was validated by experiments under various fuel rail pressure, injection duration, and charging voltage.

#CRDI(커먼레일직접분사) #Current Control(전류 제어) #Fuel Injection System(연료 분사 장치) #Injector Driver(인젝터 드라이버) #Piezo Injector(피에조 인젝터)

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