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한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 Proceedings of KSAS-JSASS Joint International Symposium on Aerospace Engineering
발행연도
2008.11
수록면
409 - 414 (6page)

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The attitude of a satellite is usually controlled by plume exhaust from thrusters into the near vacuum of space. To stud: the plume effects in the rarefied region, the Direct Simulation Monte Carlo (DSMC) method is usually adopted because the plume flow field usually contains the entire range of flow regime from the near-continuum in the vicinity of nozzle exit through transitional state to free molecular at far field region from the nozzle. The objective of this study is to investigate the behaviours of a small monopropellant thruster plume in the rarefied region numerically by using DSMC method. To deduce more accurate results. the preconditioned Navier-Stokes algorithm is introduced to calculate continuum flow fields inside thruster to predict nozzle exit properties which are used for inlet conditions of DSMC method. As a result, the rarefied flow characteristics of plume such as strong nonequilibrium near nozzle exit, large back flow region, etc., are investigated.
#Monopropellant thruster plume #Preconditioned Navier-Stokes algorithm #DSMC method

목차

Abstract
1. INTRODUCTION
2. DESCRIPTION OF NUMERICAL METHODS
3. NUMERICAL RESULTS AND DISCUSSION
4. CONCLUSION
REFERENCES

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