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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第32卷 第1號
발행연도
2004.2
수록면
1 - 12 (12page)

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Stuttgart IRS에서 개발된 URANUS 코드에 사용되어 온 미끄럼 경계조건을 단순화시킨 새로운 미끄럼 경계조건을 개발하였다. 기존의 미끄럼 경계조건과 장단점 비교를 위해 MIRKA 재돌입 비행체의 실제 비행 조건에서 ablator와 C/SiC 두개의 충으로 구성된 열 방어 시스템(Thermal Protection System)을 해석하였다. 이를 통해 새로운 미끄럼 경계조건이 기존의 미끄럼 경계조건의 정확성을 그대로 유지하면서 계산 효율성을 상당히 향상시켰음을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅰ. 지배 방정식과 차분
Ⅲ. 벽면 경계조건
Ⅳ. 수치해석 결과
Ⅴ. 결론
Acknowledgement
참고문헌

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