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전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제13권 제6호
발행연도
2008.12
수록면
461 - 468 (8page)

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본 논문에서는 연료전지용 전력변환 장치에서 높은 승압비를 구현하기 위하여 절연형 풀브릿지 컨버터의 고주파 변압기 2차측을 직렬로 연결한 새로운 DC/DC 컨버터와 이에 적합한 가변 위상변위 스위칭 방식을 제안하였다. 제안된 컨버터는 기존 방식에 비해 정류부와 필터부의 일원화가 가능한 구조로 출력레벨의 증가를 위해 컨버터의 수를 증가 하더라도, 수동소자의 수를 대폭 줄일 수 있다. 제안된 직렬 방식의 컨버터의 출력전압은 기존의 일정위상변위 스위칭 방식으로는 극성이 반대로 되는 구간이 발생하므로, 제안된 전력변환기에 적합한 간단한 가변 위상 변위 스위칭 방식을 적용함으로써, 출력전압의 감소문제를 해결하였으며, 시뮬레이션과 실험을 통하여 제안된 방식의 타당성을 검증하였다.
#Fuel cell power system #Series DC/DC converter #Variable phase shift switching #High voltageratio

목차

요약
ABSTRACT
1. 서론
2. 기존의 연료전지용 DC/DC 컨버터
3. 제안된 직렬형 DC/DC 컨버터
4. 시뮬레이션 및 실험결과
5. 결론
감사의 글
참고문헌
저자소개

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1. [학술지(정기간행물)] - P. W. Lee / 2000 / Seeady-State Analysis of an Interleaved Boost Converter with Coupled Inductors / IEEE Trans. on. Ind. Electron 47 (4) : 787 ~ 795 google schola 2. [학술대회논문] - M.S. Elmore / 1996 / Input current ripple cancellation in synchronized, parallel connected critically continuous boost converters / in Proc. of IEEE APEC : 152 ~ 158 google schola 3. [단행본] - R. Lenk / 1988 / Practical Design of Power S / McGRAW-HILL & IEEE Press : 6 ~ 29 google schola 4. [단행본] - B. K. Bose / 1977 / Power Electronics and Variable Frequency Drives: Technology and Applications / IEEE Press google schola 5. [학술대회논문] - 김윤호 / 2003 / 멀티레벨 컨버터를 기반으로하는 고출력 연료전지시스템의 전압강하대책 / 전력전자학회 학술대회논문집 : 696 ~ 700 dbpia

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