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이용수
Abstract
1. 序論
2. 模型, 實?裝置 및 方法
3. 實?結果 및 檢討
4. 結論
後記
REFERENCES
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Dive Brake가 航空機 모델의 空力特性에 미치는 影響에 관한 風洞實驗研究
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1986 .12
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1979 .12
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1997 .04
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Wind Tunnel Test of the Straight and Forward Swept Canards
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2003 .04
[論文] 風洞實驗에 依한 승용차의 最適外形決定에 關한 硏究
오토저널
1983 .06
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한국항공우주학회지
1981 .07
후퇴 및 전진 날개로 연결된 가변 날개의 공력 특성에 관한 연구
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
1999 .04
Experimental Study of a Two-Dimensional Propulsive Wing in A Low Speed Wind Tunnel
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
1990 .05
CFD를 활용한 항공기 날개의 Diffuser 풍동시험 분석
한국전산유체공학회 학술대회논문집
2013 .10
非線型 渦流格子方法을 利用한 큰 받음각을 갖는 삼각날개의 空力特性計算
한국항공우주학회지
1984 .04
Lift and Induced Drag of Double Swept Wing in Subsonic Flow
한국항공우주학회 학술발표회 초록집
1981 .12
超音速 風洞을 利用한 미사일外形別 空力特性의 実験的 研究
한국항공우주학회지
1983 .06
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