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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 추계학술대회논문집
발행연도
2008.11
수록면
864 - 869 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

도시형자기부상열차 주행하중에 의한 단경간 PSC-Box 거더교의 동적 거동
양태석 ,  정원용 ,  이기열 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.11 학술대회자료
도시형 자기부상열차 PSC-BOX 거더교의 동적특성
양태석 ,  정원용 ,  이기열 대한토목학회 학술대회 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

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Magnetic Levitated(Maglev) Vehicle, which utilizes electromagnetic forces between dual-pole electromagnets and a steel rail, generally runs on guideway structures. A prototype of an Urban Maglev Vehicle has been developed and tested in Korea, This study was conducted as a cooperation research subject of the 3-1 subject, performance improvement of maglev track structures, of the Center for Urban Maglev Program, statred in 2006. As the Maglev load is distributed rather than concentrated, a field test was conducted on Simple Span PSC-BOX Girder Bridge(L=25.0m) of the Expo-Maglev test track in Daejeon to examine the dynamic effect of the Maglev load on the bridge. Numerical analyses were also performed up to the maximum passing speed of 110 ㎞/h by 10 ㎞/h increments of Maglev Vehicle using Finite Element model of bridge, and girder deflections, accelerations and Dynamic Amplification Factor (DAF) are analysed.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 자기부상철차 시스템 및 가이드웨이 구조물
3. PSC-Box 거더교의 동적성능평가 시험
4. PSC-BOX 거더교의 동적해석
5. 결론
감사의 글
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