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논문 기본 정보

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학술저널
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저널정보
한국철도학회 한국철도학회 논문집 한국철도학회 논문집 제11권 제5호
발행연도
2008.10
수록면
477 - 481 (5page)

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본 논문은 저압계통에서 전기화재의 정후인 직렬아크의 검출방법에 대해 기술하였다. 제안한 검출회로는 전원주파수 성분을 80㏈ 이상 감소시킬 수 있는 저역차단주파수가 3㎑인 고역통과필터와 아크신호만을 검출하기 위한 중심주파수가 4㎑인 대역통과필터로 구성된다. UL1699에 규정된 아크발생장치를 이용하여 비선형부하인 위상제어 백열전구와 고주파발생부하인 인버터 구동 유도전동기에서 직렬아크를 모의하여 성능을 평가하였다. 실험 결과로부터 제안한 방식은 비선형부하와 고주파발생부하에 대해서도 직렬아크신호를 정확히 구분함으로써 현재 최대 문제인 검출오류를 해결하였음이 확인되었다.

목차

Abstract
요지
1. 서론
2. 이론
3. 실험 및 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
감사의 글
참고문헌

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