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논문 기본 정보

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한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 한국동력기계공학회지 제12권 제4호
발행연도
2008.8
수록면
57 - 63 (7page)

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The last stage blade of the low pressure steam turbine remarkably affects turbine plant performance and availability. Turbine manufacturers are continuously developing the low pressure last stage blades using the latest technology in order to achieve higher reliability and improved efficiency. They tend to lengthen the last stage blade and apply shrouds at the blades to enhance turbine efficiency. The long blades increase the blade tip circumferential speed and water droplet erosion at shroud is anticipated. Parts of integral shrouds of the last stage 40 inch blades were cracked and liberated recently in a combined cycle power plant. In order to analyze the root cause of the last stage blades shroud cracks, we investigated operational history, heat balance diagram, damaged blades shape, fractured surface of damaged blades, microstructure examination and design data, etc. Root causes were analyzed as the improper material and design of the blade. Notches induced by erosion and blade shroud were failed eventually by high cycle fatigue. This paper describes the root cause analysis and countermeasures for the steam turbine last stage blade shroud cracks of the combined cycle power plant.

목차

Abstract
1. 서론
2. 설비개요 및 손상특성
3. 제작사 분석 내용 검토
4. 손상 원인분석 결과
5. 결론
참고 문헌

참고문헌 (4)

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