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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2005.12
- 수록면
- 226 - 230 (5page)
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Vehicular safety and occupant injury have been of considerable interest to the public. The dynamic response of articulated vehicle is different from that of single body vehicle, due to their geometric and inertia properties. Articulated vehicle have the tendence to jackknife, if loses driving safety. Influence of factors for driving safety of articulated vehicle (Tractor-Semitrailers) has been executed by the EDVTS that is the kinetic analysis program of articulated vehicle. EDVTS permits the analyst to investigate the effect of the many variables in short periods of time and be able to obtain on accurate explanation of driving safety. The factors for analysis were used the load, friction coefficient, tire flat, the increasement of braking force, and trailer geometry.
From results, the articulation angle and driving safety were influenced remarkably by the load, coefficient of friction, the increasement of braking force. But trailer geometry, such as length and width didn't influence on articulation angle and driving safety.
From results, the articulation angle and driving safety were influenced remarkably by the load, coefficient of friction, the increasement of braking force. But trailer geometry, such as length and width didn't influence on articulation angle and driving safety.
목차
Abstract
1. 서론
2. 차량 모델링
3. 해석 방법
4. 실험 결과 및 고찰
5. 결론
참고 문헌
참고문헌 (0)
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