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저널정보
한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제32권 제5호
발행연도
2008.7
수록면
717 - 723 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

신조 8,500GT 화학물 운반선의 여름철 선실 내 온열환경 실측평가
황광일 ,  도근영 ,  조효제 외 3명 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 2008.07 학술저널

2007

신조 LPG 화학선의 선실 내 온열환경 실측평가
황광일 ,  우상우 ,  임성택 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 2007.10 학술대회자료

초록· 키워드

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The purpose of this study is to measure and analyze the indoor thermal conditions of a 8,500GT class chemical carrier which was launched on July 2007. The measurement was operated from 4th June to 5th June 2007, just before handing over to Owner. Followings are the results of this study. (1)The temperature variations of supply air were related to the outdoor temperature variations, but the humidity was stable at 65~80%. (2)The temperature variations at the representative position of bridge, restaurant, crew's cabin showed gentle slopes, but that of conference room was very steepy. The humidities of bridge and restaurant were unstable because of outdoor-contact and cooking, respectively. (4)The temperature and humidity of ECR(Engine Control Room) which was designed to supply heating and cooling by PAC(Package Air Conditioner) were directly affected by the operating conditions of PAC. (5)The measured supply air volume from dampers of bridge, crew's cabin and conference room were satisfied with the design supply air volume. (5)For the improvement of the indoor thermal conditions, the temperature of crew's cabin and restaurant, and the humidity of conference room, and the temperature and humidity of bridge should be controlled, respectively.
#Chemical carrier(화학운반선) #Marine HVAC(선박공조) #Thermal condition(온열환경)

목차

Abstract
1. 서론
2. 측정개요
3. 실측결과 및 분석
4. 결론
참고문헌
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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-559-014940928