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논문 기본 정보

자료유형
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저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제22권 제3호
발행연도
2008.6
수록면
58 - 63 (6page)

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A 32-ft class leisure boat was newly developed using statistical analysis of actual ships. Resistance performances were investigated by testing models in a high-speed circulating water channel, and with the CFD method. The effects of a trim tab and of a fin attached at the hull side were studied together. Wave patterns were observed to clarify the relationship between resistance performance and wave characteristics. It was found that a trim tab and a side fin playa role in increasing resistance performance within a certain velocity range.
#Leisure boat 레저보트 #Hull form development 선형개발 #Statistical analysis 통계분석 #Model test 모형시험 #CWC(Circulating water channel) 회류수조 #CFD(Computational fluid dynamics) 전산유체역학

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 선형개발
3. 모형시험
4. 수치계산
5. 실선성능
6. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (15)

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1. [학술지(정기간행물)] - 김주남 / 2006 / 45노트급 고속정의 초기선형 개발과 저항성능에 관한 연구 / 한국해양공학회지 20 (1) : 32 ~ 36 dbpia 2. [학술대회논문] - 박제웅 / 2002 / 저중속 영역에서 6.67G/T급 연안어선의 저항특성에 관한 고찰 / 한국해양공학회 추계학술대회 : 89 ~ 93 google schola 3. [학술지(정기간행물)] - 박종헌 / 2004 / 세일링요트 개발을 위한 20세기초 전통 어선의 선형연구 / 한국해양공학회지 18 (4) : 71 ~ 76 dbpia 4. [학술대회논문] - 박충환 / 2004 / 활주형선의 Spray Strip 부착에 따른 저항특성 연구 / 대한조선학회 춘계학술대회 : 60 ~ 64 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - 반석호 / 2002 / 해양레저용 보급형 모터보트 설계에 관한 연구 / 대한조선학회 추계학술대회 : 115 ~ 118 google schola

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