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한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2008년도 춘계학술대회논문집
발행연도
2008.6
수록면
2,036 - 2,041 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2009

알루미늄 A6005 압출 패널의 마찰교반용접 특성 연구
박영빈 ,  구정서 ,  구병춘 한국철도학회 논문집 2009.08 학술저널

2008

철도차량용 알루미늄 압출 패널의 마찰교반용접 특성에 관한 연구
박영빈 ,  구병춘 ,  구정서 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.06 학술대회자료

초록· 키워드

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Extruded aluminium panels have been widely used for railway vehicle structures because of their light specific weight and other merit. In the past, GMAW (Gas Metal Arc Welding) and GTAW (Gas Tungsten Arc Welding) were mainly used to join aluminium panels. But recently friction stir welding (FSW) is widely used. due to its lots of advantage. In this study aluminium A6005-T6 which are used for car body structures was chosen. The influence of main parameters such as : pin rotating speed, welding speed, shoulder diameter, pin length and tilting angle on mechanical properties was examined. Optical microscope observation, micro hardness test and tensile test were carried out. Tensile strength of the stir welded plates is 74% of that of the base material.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 사용재료 및 실험방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
참고문헌

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