메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국대기환경학회 한국대기환경학회지(국문) 한국대기환경학회지 제24권 제2호
발행연도
2008.4
수록면
153 - 161 (9page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

이 논문의 연구 히스토리 (2)

2008

전동차 출입문 개폐에 따른 객실 이산화탄소 농도변화의 실험적 연구
권순박 ,  박덕신 ,  조영민 외 4명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2008.11 학술대회자료
출입문 개폐에 의한 전동차 객실 CO₂ 저감효과 분석
권순박 ,  조영민 ,  박덕신 외 1명 한국대기환경학회지(국문) 2008.04 학술저널

초록· 키워드

오류제보하기
The guidelines for indoor air quality of public transportations such as subway, train and bus was presented by Korean Ministry of Environment last end of year 2006 based on the great consequence of indoor air quality in daily life. Two main parameters, carbon dioxide (CO₂) and particulate matters smaller than 10 ㎛(PM₁?), were selected as index pollutants for the management of indoor air quality. The former pollutant, CO₂, is regarded as index of ventilation status and the major source of CO₂ in the train or subway is the exhalation of passengers. It is publically perceived that the high CO₂ concentration in a crowded subway will be reduced and ventilated with outdoor air by door-opening taken every 2 or 3 minutes when the train stops each station. However, there has not been any scientific proof and quantitative information on the effect of door-opening on the CO₂ reduction by ventilation with outdoor air. In this study, CO₂ concentration and number of passengers were measured at each station on the 3 lines of Korail metropolitan subway. In order to evaluate the effect of CO₂ reduction by door opening, the theoretical approach using the CO₂ balance equation was performed. By comparing the predicted data with monitoring one, the optimum CO₂ dilution factor was determined. For the first time, it was quantified that about 35% of CO₂ concentration in the subway indoor was removed by the door-opening at each station.
#Subway #CO₂ dilution factor #Door-opening #Indoor air quality

목차

Abstract
1. 서론
2. 연구 방법
3. 결과
4. 결론
감사의 글
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

대중교통수단 및 자동차의 실내공기질에 대한 노출 분석
이용일 ,  박덕신 ,  조기철 외 5명 환경독성보건학회 심포지엄 및 학술대회 2013 .10
바람에 의한 차량의 공기역학적 주행안전성에 관한 연구
김철호 ,  이용훈 ,  심기영 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2012 .11
자동차 실내공기질 ISO 표준 현황 및 평가 사례
김만구 한국분석과학회 학술대회 2012 .11
자동차 실내 산소농도에 따른 환기설정에 관한 연구
허성관 ,  박동은 ,  권택진 외 1명 한국산업정보학회논문지 1999 .12
냉각방법에 따른 산소발생기용 공기압축기 실험 연구
이권재 ,  김정석 ,  이기원 외 2명 대한설비공학회 학술발표대회논문집 2011 .07

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-539-014717841