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한국마린엔지니어링학회 한국마린엔지니어링학회 학술대회 논문집 한국마린엔지니어링학회 2007년도 전기학술대회논문집
발행연도
2007.6
수록면
83 - 87 (5page)

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For tankers carrying liquid cargoes having a flash point below 60℃, additional requirements are stipulated in the SOLAS - i.e., control requirements for oxygen, flammable liquid and ignition sources. The cargo pump room of such tanker is regarded as the most dangerous space because such space is frequented by cargo operators and may contain flammable gas. One of the requirements for cargo pump room is a installation of continuous gas monitoring system. This paper suggest a suitable position for sampling points of continuous gas monitoring system based on the actual test and simulation.
#Cargo pump room #Upper flammable limit(UFL) #Lower flammable limit(UFL) #Flammable gas monitoring system

목차

Abstract
1. Introduction
2. Result of hydrocarbon measurement in cargo pump-rooms of ships in service
3. Result of simulation test
4. Result of flow characteristic analysis
5. Conclusions
6. References

참고문헌 (0)

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