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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년추계 지부학술대회논문집(대전.충청)
발행연도
2007.10
수록면
35 - 41 (7page)

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The CAN(controller area network) protocol baesd bus is more & more adopted nowadays for real time distributed control systems in cars. This paper presents a procedure for design and implementation of a CAN-based distributed control system for car rear area modules(RAMs), including not only the hardware architecture but also the software strategy. The developed RAM is enough comparable with real ones implemented in commercial cars. Special emphasis is given to some functions such as signal receiving /execution, transmitting errors & RAM status and high reliability proven through "CANoe signal tester".
#RAM(Rear Area Module) #CAN(Controller Area Network) #ECU(Electronic Control Unit)

목차

Abstract
1. 서론
2. CAN
3. 후방제어모듈의 Function 구성
4. 제어시스템
5. 결론 및 향후 연구
References

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