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한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년추계 지부학술대회논문집(대전.충청)
발행연도
2007.10
수록면
17 - 28 (12page)

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목차

Background
Approach
Multi-Droplet System Multi-Droplet System
References
Objective
Formulation
Numerical methods Numerical methods
Validation Validation
Effect of turbulence
Effect of O₂ concentration
Effect of streamwise spacing
Conclusion

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