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본 논문에서는 전철 구동용 견인 전동기의 구동을 위한 과변조 영역에서의 NPC형 3-레벨 인버터의 출력전압 선형화 기법을 제안한다. 과변조 영역은 Modulation Index: MI에 따라서 2가지 모드로 나누었으며 과변조영역 Ⅰ에서는 퓨리에 시리즈를 통한 기본파성분의 크기로 유도된 reference angle을 사용하였다. 과변조영역 Ⅱ에서는 과변조영역 I과 같은방법으로 holding angle을 구하여 사용하였다. 이 두 가지 과변조기법을 통하여 PWM 인버터 출력전압을 1펄스 모드까지 선형적으로 획득할 수 있다.
목차
요약
ABSTRACT
1. 서론
2. NPC형 3-레벨 인버터의 구조 및 동작
3. NPC형 3-레벨 인버터의 과변조기법
4. 시뮬레이션 및 실험
5. 결론
참고문헌
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1. [학술지(정기간행물)] - A. Nabae / 1981 / A new neutral point clamped PWM inverter / IEEE Trans. Ind. Appl 5 : 518 ~ 523
2. [단행본] - A. Horie / 1995 / Development of a three-level converter-inverter system with IGBT's for AC electric cars / IEE Japan IAS Annu. Meet. Rec : 75 ~ 78
3. [단행본] - E. Akagawa / 1995 / Three-level PWM converter-inverter system for next-generation Shinkansen / IEE Japan IAS Annu. Meet. Rec : 81 ~ 82
4. [단행본] - T. Kanzaki / 1983 / Direct Digital Controlled PWM GTO Inverter for 1500V Electric Cars / Proc. IPEC-Tokyo'83, : 1587 ~ 1598
5. [학술지(정기간행물)] - J.Holtz / 1993 / On continuous control of PWM inverters in the overmodulation range including the six-step mode / IEEE Trans. Power Electron 8 (4) : 546 ~ 553
2. [단행본] - A. Horie / 1995 / Development of a three-level converter-inverter system with IGBT's for AC electric cars / IEE Japan IAS Annu. Meet. Rec : 75 ~ 78
3. [단행본] - E. Akagawa / 1995 / Three-level PWM converter-inverter system for next-generation Shinkansen / IEE Japan IAS Annu. Meet. Rec : 81 ~ 82
4. [단행본] - T. Kanzaki / 1983 / Direct Digital Controlled PWM GTO Inverter for 1500V Electric Cars / Proc. IPEC-Tokyo'83, : 1587 ~ 1598
5. [학술지(정기간행물)] - J.Holtz / 1993 / On continuous control of PWM inverters in the overmodulation range including the six-step mode / IEEE Trans. Power Electron 8 (4) : 546 ~ 553
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