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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국기상학회 Asia-Pacific Journal of Atmospheric Sciences 한국기상학회지 제41권 제5호
발행연도
2005.10
수록면
825 - 840 (16page)

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본 연구에서는 복잡한 지형의 대기오염 수송연구를 위해 Krishnamurti 와 Bounoua (1996) 에 의해 개발된 Trajectory모델을 새롭게 개선하여 모델 개요에 대한 전반적 설명과 Subroutine을 서술하였으며, 앙상블 분석을 실시하였다. 본 모델은 최선의 바람장과 위치추정을 위하여 여러가지 수치해법을 이용하였다. Trajectory 앙상블 분석을 위하여1992년에 수행된 Project Measurements Of Haze And Visibility Experiment (MOHAVE) 연구중 실행된 Fifth-Generation Penn State/NCAR Mesoscale Model (MM5) 모델 생성물을 이용하였다 실험 결과 복잡한 지형에서의 Trajectory는 여러가지 변수 즉 바람장, 초기시간, 초기 높이, 그리고 Trajectory 차원 등에 고려할 만한 영향을 받는것으로 나타났다.

목차

Abstract
1. Introduction
2. Background
3. Methods
4. Results
5. Discussion and conclusions
REFERENCES
요약
Appendix

참고문헌 (21)

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