메뉴 건너뛰기
.. 내서재 .. 알림
소속 기관/학교 인증
인증하면 논문, 학술자료 등을  무료로 열람할 수 있어요.
한국대학교, 누리자동차, 시립도서관 등 나의 기관을 확인해보세요
(국내 대학 90% 이상 구독 중)
로그인 회원가입 고객센터 ENG
주제분류
인문학
인문학 일반 역사학 철학 종교학 어문학 기타 인문학
사회과학
사회과학 일반 경영학 관광학 교육학 군사학 문헌정보학 법학 사회학 신문방송학 심리과학 정치외교학 지리학 행정학 경제학 무역학 인류학 기타 사회과학
자연과학
자연과학 일반 물리학 생물학 생활과학 수학·통계학 천문학 지구과학 화학 기타 자연과학
공학
공학 일반 건축공학 기계공학 산업공학 재료·에너지공학 전기전자공학 조선해양공학 화학공학 컴퓨터학 기타공학
의약학
의학 일반 간호학 수의학 약학 한의학 기초의학 임상의학 기타 의약학
농수해양학
농수해양학 일반 농학 수산학 식품과학 임학 축산학 해상운송학 기타 농수해양학
예술체육학
예술 일반 디자인 미술 미용 사진 음악학 의상 체육 공연매체예술 기타 예술체육학
복합학
학제간연구 과학기술학 뇌인지과학 기술정책 기타 복합학

ENG

추천
검색
질문

논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2007년도 추계학술대회논문집
발행연도
2007.11
수록면
334 - 341 (8page)

이용수

표지
📌
연구주제
📖
연구배경
🔬
연구방법
🏆
연구결과
AI에게 요청하기
추천
검색
질문

초록· 키워드

오류제보하기
This paper is about the examination and selection of the special method applied to the railway tunnel which will lie under the road. Moreover, the road was constructed on the weak ground. Eventually, we select DSM, considering geological condition, stability during construction of the railway tunnel, and economic efficiency. The 3D-analysis, performed with PENTAGON-3D and MIDAS CIVIL-3D, shows that allowable standards are all satisfied. In the design of the railroad tunnel under the road at low depth, this paper will give useful data for the selection of the tunneling method.
#DSM #Pipe roof #TRcM #3D-analysis

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 현장개요
3. 도로하부 통과공법 선정 및 시공방법 결정
4. 수치해석을 통한 안정성 분석
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (0)

참고문헌 신청
참고문헌이 DBpia에서 서비스 중이라면, [참고문헌 신청]을 통해 등록해보세요

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

도시철도 고가교 및 교량 교각의 연성도 내진설계와 내진성능 평가
박승희 ,  남민준 ,  윤종구 외 1명 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011 .10
터널의 근접통과구간에서 수치해석을 통한 안정성 해석
추석연 ,  백승규 ,  이충호 외 2명 한국암반공학회 학술대회 및 세미나 자료집 2011 .09
상하부로 교차하는 철도터널의 상호거동에 관한 수치해석적 연구
김창수 ,  엄기영 ,  조국환 한국철도학회 학술발표대회논문집 2011 .10
도심지 국철하부 통과구간 터널시공 사례
김성규 ,  김두현 ,  정재선 외 2명 터널 시공기술 향상 대토론회 2005 .12
토피가 얕은 ○○○고가도로 하부통과 지하철 터널공사를 위한 지반보강 사례연구
천병식 ,  신창범 ,  정덕교 대한토목학회 학술발표회 논문집 1996 .11

최근 본 자료

전체보기

댓글(0)

0

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-326-016038660