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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국자동차공학회 International journal of automotive technology International journal of automotive technology Vol.8 No.5
발행연도
2007.10
수록면
623 - 628 (6page)

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Reliability analysis based on fracture mechanics requires knowledge of the on statistical parameters m and C in the fatigue crack growth law da/dN=C(?K)m. The purpose of the present study is to investigate if it is possible to explain the change of parameter m by the fluctuation of C only. In this study, we apply the Paris-Erdogan law treating the parameter C as random and the parameter m as constant. Fluctuations in crack growth rate are assumed to be dependent only on C. The material resistance to fatigue crack growth (Z=1/C) is treated as a spatially random process, that varies along the crack path. The theoretical crack growth rates at various stress intensity factors are discussed. Additionally, the results of constant ?K fatigue crack growth tests are reported for the structural steel, SM45C. The experimental data have been analyzed to determine the probability distribution of fatigue crack growth resistanc.

목차

ABSTRACT
1. INTRODUCTION
2. ANALYSIS OF THE STOCHASTIC CHARACTERISTICS OF FATIGUE CRACK GROWTH RESISTANCE
3. EXPERIMENT
4. RESULT AND REVIEW OF THE EXPERIMENT
5. CONCLUSION
ACKNOWLEDGEMENT
REFERENCES

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