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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제21권 제4호
발행연도
2007.8
수록면
15 - 20 (6page)

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The harbor siltation by longshore sediment transports has become a serious problem on the East Coast of Korea. A reasonable prediction of the longshore sediment rate is important to approach the siltation problem effectively. in the recently developed 1-line model, the empirical constants of the sediment transport formula, which include the absolute quantity of sediment transport rate and the spatial distribution of breaking wave height by wave deformation, are treated as calibration parameters. Since these constants should be determined by the very long-trm shoreline data, te longshore sediment rates are much more reasonable values. The method was applied to Hupo Beach, which has experienced heavy siltation. The also discuss long-term shoreline change using aerial photos and the observed wave-induced current patterns. According to the result, the SW-direction sediment transport rate was 146,892㎡/year, and the NE direction was 2,694,450㎡/year at Hupo Beach for the last 11 years. The siltation in Hupo Harbor might be affected by the NE-direction sediment transport from Hupo Beach.
#Shoreline change 해안선 변화 #Wave-induced current 해빈류 #Total longshore sediment transport rate 전연안표사량 #1-line model 1-라인 모형 #Hupo Beach 후포해빈

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 현장관측
3. 전연안표사량의 추정방법
4. 후포해빈에서 전연안표사량 추정
5. 결론
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