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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume IV
발행연도
2007.6
수록면
2,225 - 2,230 (6page)

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We analyze the network utilization and dependability for adjusting the size of elementary cycle(EC) in CAN(Controller Area Network)-based application systems. We focus on the two previous research results that messages are handled by adopting the EC concept, such as FTT-CAN(Flexible Time Triggered-CAN) and S2-CAN(Server Scheduled-CAN). and present the mathematical model for analyzing the network utilization and dependability by varying the size of EC. By comparing the mathematical results with simulation output, we get the 54 bits of EC size that system has the highest utilization above 95% of dependability of CAN network. At that point, the utilization and the dependability are 60.445% and 96.452%, respectively.

목차

Abstract
1. 서론
2. 관련 연구
3. 분석 모델
4. 신인도 및 이용률 분석 방법
5. EC 크기 결정을 위한 수학적 모델
6. 성능 분석
7. 결론
References

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-016822746