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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2007년 춘계학술대회 논문집 Volume II
발행연도
2007.6
수록면
952 - 957 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2007

슬롯을 갖는 토크 컨버터 리엑터의 성능 특성에 관한 연구
박태준 ,  이웅철 ,  장재덕 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2007.06 학술대회자료
리엑터의 Slot 각 변화에 따른 토크 컨버터의 성능 특성
박태준 ,  이웅철 ,  장재덕 외 1명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2007.04 학술대회자료

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This paper discussed the application of a slotted reactor blade to enhance performance characteristic of a torque converter. In order to estimate performance characteristics of torque converter by slot angle of reactor, several slotted reactor blades were newly generated with different slot angles. Using three-dimensional CFD program, CFD-ACE®, torque converters with these reactors were analyzed. The analysis results show that a torque converter with slotted reactor gets more flat capacity factor and optimal slot angle of reactor exists. Also, CF and Tr decrement at stall in a torque converter with holed reactor are less than those in a torque converter with slotted reactor.
#Power-train(파워트레인) #Automatic Transmission(자동 변속기) #Torque Converter(토크 컨버터) #Reactor(리엑터) #Capacity Factor(용량 계수, CF) #Slot(슬롯) #Hole(홀)

목차

Abstract
1. 서론
2. 토크 컨버터
3. 해석 조건 및 결과
4. 결론
References

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박태준 ,  이웅철 ,  장재덕 외 1명 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2007 .04
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Slot을 가진 Stator를 이용한 차량용 토크 컨버터의 성능 향상
이병철 ,  박재환 ,  신세현 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2003 .05

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